Kolektory ssące jak wiadomo są zrobione z materiału który nie spełnia do końca swej roli a mianowicie w przedziale 80-150 tys km wyświetla sie na bordzie samochodu bład "check engine" sygnalizuje on iż któryś kolektor nie działa prawidłowo. Po sprawdzeniu w serwisie diagnostycznym będa państwo wiedzieli który kolektor wyświetla ten komunikat.

Główna przyczyną powstawania tego błedu są wycierajace sie środki, wszystko jest z plastiku i po prostu sie to zużywa.

Silniczek sygnalizuje błąd że nie daje sobie rady z ustaleniem położenia. Z początku próbuje ustalać nowe położenie przez co "check engine" świeci sie i czasem gaśnie z biegiem czasu świeci przez cały czas czyli poprostu nie daje już rady z połozeniem klap przez co sygnalizuje staly bład który trzeba naprawic.

W przypadku nie naprawienia tego problemu zużywa sie filtr cząstek stałych zwany inaczej DPF który może sie zapchać i wzrosną koszty naprawy gdyż wymienienie filtra jest kosztowne. Ponadto spalanie samochodu wzrasta o 10% i maleje moc auta. Zatem wiec taki problem z kolektorami ssącymi należy w jak najszybszym czasie naprawić aby uniknac dodatkowych kosztów.

Sprzedawane przez nas kolektory sa po "remoncie",nie nazywamy tego naprawą lub regeneracją gdbyż nie naprawiamy kolektorów ssących tylko wymieniamy środki i wszystkie elementy zużywajace sie na nowe- oryginalne AUDI i VW, jako jedyni posiadamy dostep do tego materiału- posiadamy zdjęcia w galerii zapraszamy do objerzenia.

Sprzedawane przez nas kolektory są objęte 12 miesieczną gwarancja bez limitu kilometrow. Dodatkowo do każdego zakupu dodajemy rachunek który jest nierozłączna częścią gwarancji. Skontaktuj się